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安科瑞 陳聰
摘要:為了打造便捷生活,實(shí)現(xiàn)對(duì)用戶充電信息的采集、充電狀態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),該文基于電動(dòng)汽車(chē)立體車(chē)庫(kù)智能管控系統(tǒng),設(shè)計(jì)并開(kāi)發(fā)電動(dòng)汽車(chē)有序充電智能管控軟件平臺(tái)。該軟件由電動(dòng)汽車(chē)有序充電后臺(tái)管理軟件和微信小程序兩部分構(gòu)成,旨在實(shí)現(xiàn)全面、高效的充電管理。電動(dòng)汽車(chē)有序充電后臺(tái)管理軟件作為整個(gè)系統(tǒng)的核心,主要包括基礎(chǔ)數(shù)據(jù)管理模塊、有序充電管理模塊充電數(shù)據(jù)管理模塊。微信小程序作為前端工具,主要服務(wù)于電車(chē)用戶。用戶可以通過(guò)小程序錄入電車(chē)用戶的充電需求信息、車(chē)輛信息等,還能隨時(shí)查詢(xún)電車(chē)充電過(guò)程狀態(tài)信息等,從而實(shí)現(xiàn)對(duì)多網(wǎng)數(shù)據(jù)的統(tǒng)一調(diào)度、統(tǒng)一監(jiān)控和統(tǒng)一管理,實(shí)現(xiàn)智能立體車(chē)庫(kù)高效、安全運(yùn)營(yíng)。
關(guān)鍵詞:新能源;有序充電;微信小程序;智能管控;軟件設(shè)計(jì)
一、引言
進(jìn)人21世紀(jì)以來(lái),新能源汽車(chē)因?yàn)槿趨R了新能源、新材料和互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)和人工智能等多種變革性技術(shù),對(duì)建設(shè)清潔美麗世界、構(gòu)建人類(lèi)命運(yùn)共同體具有重要意義,得到了大力推廣。新能源汽車(chē)的充電基礎(chǔ)設(shè)施是新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的重要組成部分,是新能源汽車(chē)重要的配套基礎(chǔ)設(shè)施。目前各種充電設(shè)施內(nèi)部車(chē)輛信息網(wǎng)、充電設(shè)備物聯(lián)網(wǎng)、電網(wǎng)等多套系統(tǒng)之間存在信息共享困難、數(shù)據(jù)種類(lèi)繁多、系統(tǒng)動(dòng)態(tài)異構(gòu)及信息孤島現(xiàn)象嚴(yán)重等問(wèn)題。如何實(shí)現(xiàn)多網(wǎng)融合,并研發(fā)電動(dòng)汽車(chē)立體車(chē)庫(kù)智能管控軟件平臺(tái)及移動(dòng)客戶端,打造便捷生活,實(shí)施“互聯(lián)網(wǎng)+”信息惠民工程,是本項(xiàng)目的落腳點(diǎn)。
二、電動(dòng)汽車(chē)立體車(chē)庫(kù)智能管控軟件平臺(tái)
智能管控系統(tǒng)由基礎(chǔ)負(fù)荷預(yù)測(cè)算法、有序充電算法、智能管控裝置和智能管控軟件4部分構(gòu)成?;A(chǔ)負(fù)荷預(yù)測(cè)算法是利用歷史負(fù)荷對(duì)未來(lái) 24h的區(qū)域負(fù)荷進(jìn)行預(yù)測(cè),主要目的是為有序充電算法提供未來(lái)時(shí)間的可用負(fù)荷容量。有序充電算法是本系統(tǒng)的核心,主要目的是實(shí)現(xiàn)對(duì)電動(dòng)汽車(chē)充電的優(yōu)化控制,實(shí)現(xiàn)負(fù)荷的移峰填谷和降低充電費(fèi)用。智能管控裝置由數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換單元(DTU)和充電管理控制器組成,DTU通過(guò)485 接口與每臺(tái)充電樁中的充電控制器及小區(qū)基礎(chǔ)負(fù)荷總電度量表進(jìn)行通信,通過(guò)以太網(wǎng)接口與服務(wù)器進(jìn)行通信,來(lái)中轉(zhuǎn)數(shù)據(jù);充電管理控制器的主要功能是控制充電樁的通斷和采集充電狀態(tài)信息。
電動(dòng)汽車(chē)有序充電智能管控軟件主要由電動(dòng)汽車(chē)有序充電后臺(tái)管理軟件和微信小程序構(gòu)成。電動(dòng)汽車(chē)有序充電后臺(tái)管理軟件包括基礎(chǔ)數(shù)據(jù)管理、有序充電管理、充電數(shù)據(jù)管理等功能。微信小程序的主要功能是錄人電車(chē)用戶充電需求信息、車(chē)輛信息,查詢(xún)電車(chē)充電過(guò)程狀態(tài)信息和提醒電車(chē)用戶充電完成,軟件總體架構(gòu)如圖1所示。
圖1 智能管控軟件總體架構(gòu)圖
三、應(yīng)用方案
圖2 平臺(tái)結(jié)構(gòu)圖
充電運(yùn)營(yíng)管理平臺(tái)是基于物聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)技術(shù)的充電設(shè)施管理系統(tǒng),可以實(shí)現(xiàn)對(duì)充電樁的監(jiān)控、調(diào)度和管理,提高充電樁的利用率和充電效率,提升用戶的充電體驗(yàn)和服務(wù)質(zhì)量。用戶可以通過(guò)APP或小程序提前預(yù)約充電,避免在充電站排隊(duì)等待的情況,同時(shí)也能為充電站提供更準(zhǔn)確的充電需求數(shù)據(jù),方便后續(xù)的調(diào)度和管理。通過(guò)平臺(tái)可對(duì)充電樁的功率、電壓、電流等參數(shù)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理充電樁故障和異常情況對(duì)充電樁的功率進(jìn)行控制和管理,確保充電樁在合理的功率范圍內(nèi)充電,避免對(duì)電網(wǎng)造成過(guò)大的負(fù)荷。
四、安科瑞充電樁云平臺(tái)具體的功能
平臺(tái)除了對(duì)充電樁的監(jiān)控外,還對(duì)充電站的光伏發(fā)電系統(tǒng)、儲(chǔ)能系統(tǒng)以及供電系統(tǒng)進(jìn)行集中監(jiān)控和統(tǒng)一協(xié)調(diào)管理,提高充電站的運(yùn)行可靠性,降低運(yùn)營(yíng)成本,平臺(tái)系統(tǒng)架構(gòu)如圖3所示。
圖3 充電樁運(yùn)營(yíng)管理平臺(tái)系統(tǒng)架構(gòu)
大屏顯示:展示充電站設(shè)備統(tǒng)計(jì)、使用率排行、運(yùn)營(yíng)統(tǒng)計(jì)圖表、節(jié)碳量統(tǒng)計(jì)等數(shù)據(jù)。
圖4 大屏展示界面
站點(diǎn)監(jiān)控:顯示設(shè)備實(shí)時(shí)狀態(tài)、設(shè)備列表、設(shè)備日志、設(shè)備狀態(tài)統(tǒng)計(jì)等功能。
圖5 站點(diǎn)監(jiān)控界面
設(shè)備監(jiān)控:顯示設(shè)備實(shí)時(shí)信息、配套設(shè)備狀態(tài)、設(shè)備實(shí)時(shí)曲線、關(guān)聯(lián)訂單信息、充電功率曲線等。
圖6 設(shè)備監(jiān)控界面
運(yùn)營(yíng)趨勢(shì)統(tǒng)計(jì):顯示運(yùn)營(yíng)信息查詢(xún)、站點(diǎn)對(duì)比曲線、日月年報(bào)表、站點(diǎn)對(duì)比列表等功能。
圖7 運(yùn)營(yíng)趨勢(shì)界面
收益查詢(xún):提供收益匯總、實(shí)際收益報(bào)表、收益變化曲線、支付方式占比等功能。
圖8 收益查詢(xún)界面
故障分析:提供故障匯總、故障狀態(tài)餅圖、故障趨勢(shì)分析、故障類(lèi)型餅圖等功能。
圖9 故障分析界面
訂單記錄:提供實(shí)時(shí)/歷史訂單查詢(xún)、訂單終止、訂單詳情、訂單導(dǎo)出、運(yùn)營(yíng)商應(yīng)收信息、充電明細(xì)、交易流水查詢(xún)、充值余額明細(xì)等功能。
圖10 訂單查詢(xún)界面
五、產(chǎn)品選型
安科瑞為廣大用戶提供慢充和快充兩種充電方式,便攜式、壁掛式、落地式等多種類(lèi)型的充電樁,包含智能7kw/21kw交流充電樁,30kw直流充電樁,60kw/80kw/120kw/180kw直流一體式充電樁來(lái)滿足新能源汽車(chē)行業(yè)快速、經(jīng)濟(jì)、智能運(yùn)營(yíng)管理的市場(chǎng)需求。實(shí)現(xiàn)對(duì)動(dòng)力電池快速、高效、安全、合理的電量補(bǔ)給,同時(shí)為提高公共充電樁的效率和實(shí)用性,具有有智能監(jiān)測(cè):充電樁智能控制器對(duì)充電樁具備測(cè)量、控制與保護(hù)的功能;智能計(jì)量:輸出配置智能電能表,進(jìn)行充電計(jì)量,具備完善的通信功能;云平臺(tái):具備連接云平臺(tái)的功能,可以實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)控,財(cái)務(wù)報(bào)表分析等等;遠(yuǎn)程升級(jí):具備完善的通訊功能,可遠(yuǎn)程對(duì)設(shè)備軟件進(jìn)行升級(jí);保護(hù)功能:具備防雷保護(hù)、過(guò)載保護(hù)、短路保護(hù),漏電保護(hù)和接地保護(hù)等功能;適配車(chē)型:滿足國(guó)標(biāo)充電接口,適配所有符合國(guó)標(biāo)的電動(dòng)汽車(chē),適應(yīng)不同車(chē)型的不同功率。下面是具體產(chǎn)品的型號(hào)和技術(shù)參數(shù)。
產(chǎn)品圖 | 名稱(chēng) | 技術(shù)參數(shù) |
AEV200-AC007D | 額定功率:7kW 輸出電壓:AV220V 充電槍?zhuān)簡(jiǎn)螛?/span> 充電操作:掃碼/刷卡 防護(hù)等級(jí):IP65 通訊方式:4G、Wifi 安裝方式:立柱式/壁掛式 | |
AEV210-AC007D | 額定功率:7kW 輸出電壓:AV220V 充電槍?zhuān)簡(jiǎn)螛?/span> 人機(jī)交互:3.5寸顯示屏 充電操作:掃碼/刷卡 防護(hù)等級(jí):IP54 通訊方式:4G、Wifi 安裝方式:立柱式/壁掛式 | |
AEV300-AC021D | 額定功率:21kW 輸出電壓:AV220V 充電槍?zhuān)簡(jiǎn)螛?/span> 人機(jī)交互:3.5寸顯示屏 充電操作:掃碼/刷卡 防護(hù)等級(jí):IP54 通訊方式:4G、Wifi 安裝方式:立柱式/壁掛式 | |
AEV200-DC030D | 額定功率:30kW 輸出電壓:DC200V-750V 充電槍?zhuān)簡(jiǎn)螛?/span> 人機(jī)交互:7寸觸摸屏 充電操作:掃碼/刷卡 防護(hù)等級(jí):IP54 通訊方式:以太網(wǎng)、4G(二選一) | |
| AEV200-DC060D/ AEV200-DC080D | 額定功率:60kW/80kW 輸出電壓:DC200V-1000V 充電槍?zhuān)簡(jiǎn)螛?/span> 人機(jī)交互:7寸觸摸屏 充電操作:掃碼/刷卡 防護(hù)等級(jí):IP54 通訊方式:以太網(wǎng)、4G(二選一) |
| AEV200-DC060S/ AEV200-DC080S | 額定功率:60kW/80kW 輸出電壓:DC200V-1000V 充電槍?zhuān)弘p槍 人機(jī)交互:7寸觸摸屏 充電操作:掃碼/刷卡 防護(hù)等級(jí):IP54 通訊方式:以太網(wǎng)、4G(二選一) |
| AEV200-DC120S/ AEV200-DC180S | 額定功率:120kW/180kW 輸出電壓:DC200V-1000V 充電槍?zhuān)弘p槍 人機(jī)交互:7寸觸摸屏 充電操作:掃碼/刷卡 防護(hù)等級(jí):IP54 通訊方式:以太網(wǎng)、4G(二選一) |
AEV200-DC240M4/ AEV200-DC480M8/ AEV200-DC720M12 | 額定功率:240kW/480kW/720kw 輸出電壓:DC150V-1000V 充電終端支持:常規(guī)單雙槍終端 防護(hù)等級(jí):IP54 | |
AEV200-DC250AD | 最大輸出:250A 1個(gè)充電接口; 支持掃碼、刷卡支付; 4G、以太網(wǎng)通訊(二選一) | |
AEV200-DC250AS | 最大輸出:250A 2個(gè)充電接口; 支持掃碼、刷卡支付; 4G、以太網(wǎng)通訊(二選一) |
六、現(xiàn)場(chǎng)圖片
七、結(jié)論
本系統(tǒng)是基于于電動(dòng)汽車(chē)立體車(chē)庫(kù)智能管控系統(tǒng)進(jìn)行開(kāi)發(fā)的電動(dòng)汽車(chē)有序充電智能管控軟件平臺(tái)。電動(dòng)汽車(chē)有序充電后臺(tái)管理軟件可以實(shí)現(xiàn)對(duì)充電樁的遠(yuǎn)程監(jiān)控和管理,確保充電樁的正常運(yùn)行和充電服務(wù)的順利進(jìn)行;微信小程序則為用戶提供了便捷的充電服務(wù)預(yù)約和支付功能,提高了充電服務(wù)的便利性和用戶體驗(yàn)。該平臺(tái)結(jié)合了后臺(tái)管理和用戶端功能,實(shí)現(xiàn)了對(duì)電動(dòng)車(chē)充電服務(wù)的全面管控和優(yōu)化,為用戶和運(yùn)營(yíng)商提供了更加便捷和高效的充電服務(wù)體驗(yàn)。
參 考 文 獻(xiàn):
[1]翟佳恬.新能源汽車(chē)的發(fā)展現(xiàn)狀與前景分析[J].汽車(chē)實(shí)用技術(shù),2023,48(20):193-198.
[2]路興勇.電動(dòng)汽車(chē)智能充電樁的設(shè)計(jì)與應(yīng)用研究[J].內(nèi)燃機(jī)與配件,2023(21):51-53
[3]鄭麗輝,電動(dòng)汽車(chē)充電樁電量遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)與分析[J].農(nóng)機(jī)使用與維修,2023(10):42-45.